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近紅外光譜儀等設(shè)備擬修訂標(biāo)準(zhǔn)，直指制藥等行業(yè)

掃描探針顯微術(shù)、火焰原子吸收光譜法、紅外吸收法、分光光度法、激光拉曼光譜法、液相色譜法、氣相色譜法、光譜探測等儀器設(shè)備也在擬立項標(biāo)準(zhǔn)項目行列。[詳情]

為服務(wù)好制藥工業(yè)，醫(yī)藥裝備企業(yè)做了什么？

?制藥工業(yè)是關(guān)系國計民生的重要產(chǎn)業(yè)，也是“中國制造2025”規(guī)劃指南和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域，更是助推建設(shè)健康中國的重要保障。[詳情]

沈陽制造泰克南P2006T開始量產(chǎn)

1月8日上午，遼寧聯(lián)航神燕飛機有限公司2架泰克南P2006T飛機在沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地機場起降點試飛成功，這標(biāo)志著意大利飛機制造商泰克南公司駐廠測試工作的順利通過，聯(lián)航神燕新一批P2006T飛機生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成?！?/span>[詳情]

京東無人機布局西南

1月8日中午12點50分，一架京東Y3無人機攜一個快遞箱，從位于廣安市協(xié)興鎮(zhèn)的京東物流廣安運營部騰空而起。[詳情]

生鮮電商市場千億規(guī)模 提升冷鏈裝備技術(shù)水平是關(guān)鍵

第二屆中國(西部)海鮮博覽會，盛大開幕。該會不僅增強渝西國際對海鮮及冷鏈物流的聚集效應(yīng)，也將對地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等起到積極的推動作用。當(dāng)下，隨著生鮮電商的快速發(fā)展，不少快遞企業(yè)也加快擴張速度，謀求分走生鮮市場一杯羹，這在一定程度上加快了冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。[詳情]

“中國標(biāo)準(zhǔn)2035”來了，制藥機械企業(yè)滿懷期待！

以制藥機械設(shè)備行業(yè)為例，近年來，隨著我國制藥機械設(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展，技術(shù)不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品生產(chǎn)線不斷豐富，以及《中國制造2025》規(guī)劃等國家層面的支持，促使制藥機械設(shè)備行業(yè)朝著自動化、智能化、集約化方向發(fā)展，市場未來增長空間比較大，但由于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)尚待建立與完善，制藥機械設(shè)備行業(yè)的發(fā)展水平與國外相比差距顯著。[詳情]

流感高峰期，抗流感病毒推薦藥奧司他韋幾乎斷貨

?近日消息，泉州市超過一半的藥店表示抗流感病毒藥物“奧司他韋”已經(jīng)斷貨，而且有的斷貨已經(jīng)超過一年，不過該藥品目前還未出現(xiàn)漲價現(xiàn)象。[詳情]

新《環(huán)評法》落地，這些變革威力巨大

新法的變革總結(jié)起來就三句話，“取消資質(zhì)、強化問責(zé)、增加信用監(jiān)管”，修改的底層思路是將環(huán)評對第三方機構(gòu)的依托簡化轉(zhuǎn)移到環(huán)評報告本身上來，讓環(huán)評更簡化、更透明，進(jìn)而強化環(huán)境保護(hù)力度。[詳情]

2018年新能源汽車十大政策：倒逼產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級（下）

相對于傳統(tǒng)燃油車市場的銷量寒冬，新能源汽車市場則表現(xiàn)出逆勢高速增長的狀態(tài)。[詳情]

2018年新能源汽車十大政策：倒逼產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級（上）

2018年，傳統(tǒng)燃油車市場接連下跌，2018年的車市遭遇了近幾年來最強烈的“寒冬”，然而，燃油車市場出現(xiàn)的零增長甚至負(fù)增長態(tài)勢，并沒有波及到新能源汽車市場的發(fā)展。[詳情]

盤點2018年中國機床工具行業(yè)重要新聞

而在機床工具行業(yè)，過去一年也有許多重要的新聞發(fā)生。今天，就讓小編為您盤點一下2018年機床工具行業(yè)十大重要新聞，看看哪些新聞與你切身相關(guān)。[詳情]

硬件廠商實現(xiàn)“文藝復(fù)興” 從索尼的復(fù)興看機床企業(yè)要如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型

相較于東芝、夏普、三菱重工等依然陷在泥潭里的日本老牌企業(yè)，索尼率先實現(xiàn)了復(fù)興。據(jù)索尼的財報顯示，索尼2017年實現(xiàn)營業(yè)利潤451.69億元，創(chuàng)下了它成立72年以來的最高紀(jì)錄。[詳情]

華為推特用iphone發(fā)文處罰背后的深思，企業(yè)情結(jié)有那么重要嗎？

借助資本及技術(shù)的不斷推動，自動駕駛汽車商業(yè)化運營正逐漸成為現(xiàn)實。大多數(shù)汽車制造商已承諾，到2020年，至少半自動駕駛汽車將會上市。[詳情]

小米1.67億元入股TCL達(dá)成合作，雖各取所需卻下了一步好棋

1月6日下午，雷軍更新微博表示小米已經(jīng)入股TCL集團(tuán)，雙方將會通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同、聯(lián)合研發(fā)，利用自身的這些優(yōu)勢合力推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。[詳情]

從麒麟到鯤鵬920，華為的野“芯”有多大？

在全球能研發(fā)高端、通用的芯片廠商并不多，畢竟站在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的塔尖上，真正擁有核心技術(shù)的企業(yè)微乎其微，芯片設(shè)計架構(gòu)就是攔在它們面前的一大難關(guān)。[詳情]